A jachtépítés kihasználja a rozsdamentes acél esztétikai és funkcionális előnyeit:
Esztétikai kivitel:
316L csatornák #4 szálcsiszolt kivitelű (RA 0,4–0,8 μm) tartsa meg a tükör - hasonló megjelenést, kiegészítve a magas - end belső tereket. Olaszország Ferretti 80 × 40 × 3 mm -es csatornákat használ 100ft+ jachtokban.
Sósvíz -ellenállás:
A 2,5% molibdén -tartalommal rendelkező csatornák ellenállnak a tengeri környezetben, és csak évente kétszer és negyedévente csiszolást igényelnek a Chrome - bevont acél számára. A Monaco Benetti ezeket alkalmazza, a karbantartási költségeket 60%-kal csökkenti.
Súly optimalizálás:
A vékony - falcsatornák (3 mm vastagság) 20%-kal csökkentik a felépítmény súlyát, ami 8%-kal javítja az üzemanyag -hatékonyságot. Hollandia feadship ezeket az alumíniumban használja - hántolt jachtok.
Regionális preferenciák:
Az amerikai jachtépítők az ASTM A 276 316 csatornákat használnak a költséghatékonyság érdekében, míg az európai udvarok az EN 10088-3 X5CRNIMO17-12-2 csatornákat részesítik előnyben a szigorúbb lengyel visszatartási előírásokhoz.