A 65MN (GB/T 1222) egy magas - szén -mangán kerek acél, amelyet rugókhoz és rugalmas alkatrészekhez terveztek, a rugalmasság és a fáradtság ellenálláshoz optimalizált mechanikai tulajdonságokkal:
Szakítószilárdság: 980–1180 MPa oltás után (830 - 860 fok) és edzés (430–480 fok), biztosítva, hogy ellenálljon az ismételt eltérésnek.
A hozamszilárdság: nagyobb vagy egyenlő 785 MPa -nál, amely a "tavaszi hát" jellegzetes kritikus jelentőséggel bír az olyan alkatrészekhez, mint a levélforrások és a klip kötőelemek.
Keménység: 40–45 HRC hőkezelés után, kiegyensúlyozva a rugalmasságot és a kopásállóságot - lágyabb, mint a csapágy acél, de nehezebb, mint a szerkezeti osztályok.
Fáradási szilárdság: 400 MPa -nál nagyobb vagy egyenlő 10 ⁶ ciklusnál, lehetővé téve a hosszú élettartamot az autófelfüggesztő rugókban és az ipari szelepekben.
Kémiája (0,62–0,70% C, 0,90–1,20% MN) elősegíti a finom gyöngyházi mikroszerkezet kialakulását, amely fokozza a . 65 MN rugó tulajdonságait, az ASTM 1566 (USA) és a DIN 1.0902 (Német), a kínai termeléssel, amely a tavaszi acélkerekekre összpontosít az autóiparra.