A professzionális gyárakban gyártott H gerenda megfelel az európai szabványoknak (EN 10025/10034), HEA/HEB szakaszokkal, 150 × 150 mm és 200 × 100 mm magméretekkel, valamint 100 × 50–800 × 300 mm teljes tartományban. Az S235jr (235 MPa hozam) és az S355jr (355 MPa hozam) változatos terheléseket biztosít -Az S235jr általános vasúti szerkezetekhez, az S355jr pedig a nagy teherbírású épületvázokhoz. A meleghengerlés pontos méreteket és sima felületkezelést biztosít, leegyszerűsítve a helyszíni összeszerelést. A gyári-közvetlen szállítás garantálja az állandó minőséget és versenyképes árakat, a 100%-ban újrahasznosítható szénacéllal, amely összhangban van a környezetbarát gyakorlatokkal. Alkalmas vasúti infrastruktúrához és kereskedelmi épületekhez, megbízható teljesítményt és egyszerű gyártást biztosít.
Prime ASTM A36 Q345b hegesztett horganyzott H gerenda 250X125 300X150 hídtartókhoz
Ez az elsődleges hegesztett H gerenda az ASTM A36 és Q345b minőséget egyesíti, 250 × 125 mm és 300 × 150 mm kulcsméretekkel (szalagvastagság 8–12 mm, karima vastagsága 10–16 mm) és hosszuk 6–14 méter. A tűzihorganyzás meghosszabbítja az élettartamot nedves hídkörnyezetben, míg a hegesztett kötések biztosítják a szerkezeti stabilitást. Az ASTM A36 rugalmasságot biztosít a szeizmikus ellenálláshoz, a Q345b (345 MPa hozam) pedig nagy teherbírást{18}} biztosít a hídtartók számára. A 400-550 MPa szakítószilárdság biztosítja a dinamikus forgalmi terhelésekkel szembeni ellenállást. A gerenda kiegyensúlyozott keresztmetszete{23}}minimálisra csökkenti a kihajlást, a könnyű hegeszthetőség pedig csökkenti az építési időt. Megfelel a nemzetközi hídszabványoknak, egyensúlyban tartva a tartósságot és a költséghatékonyságot{25}}az építőmérnöki projekteknél.
Nagy szilárdságú S355 SS400 IPE H gerenda melegen hengerelt horganyzott vasúti acélszerkezetekhez
Ez a vasúti alkalmazásokhoz tervezett H gerenda S355 (355 MPa hozam) és SS400 (235 MPa hozam) minőséget használ, IPE európai szakaszokkal és 120 × 60–600 × 200 mm méretekkel. Hossza 6-12 m, vasútépítési logisztikára optimalizálva. A meleghengerlés növeli az anyagsűrűséget és az ütésállóságot, míg a horganyzás véd az időjárás okozta korróziótól és a pályatörmeléktől. Az IPE profil könnyű kialakítása csökkenti a szerkezeti terhelést, miközben megőrzi a vasúti peronok és az állomáskeretek szilárdságát. A kiváló megmunkálhatóság lehetővé teszi az egyszerű vágást és gyártást, felgyorsítva a projektek ütemezését. Megfelel az EN 10025 és a JIS G3101 szabványoknak, biztosítva a megbízhatóságot a nagy forgalmú, hosszú távú teljesítményt igénylő vasúti építményekhez.
Gyári ellátás Q235B Q355b melegen hengerelt H gerenda 175X90 220X110 épület- és vasúti acélvázhoz
Közvetlenül a gyárakból szállított H-sugár Q235B (235 MPa teljesítmény) és Q355b (355 MPa termelés) minőséggel, praktikus méretekkel: 175 × 90 mm és 220 × 110 mm, plusz 100 × 50–900 × 300 mm. A meleghengerlés egyenletes minőséget és méretpontosságot biztosít, ami kritikus a moduláris épületek és a vasúti keretek esetében. A Q235B költséghatékony{15}}a nem-kritikus alkatrészek esetében, míg a Q355b nehéz terheket kezel vasútállomásokon és kereskedelmi épületekben. A szénacél összetétel kiváló hegeszthetőséget és hajlékonyságot kínál, lehetővé téve a zökkenőmentes összeszerelést. A gyári{20}közvetlen árak csökkentik a költségeket, és a szigorú minőség-ellenőrzés megfelel a GB/T szabványoknak. Tartós és alacsony karbantartási költséggel{22}}alkalmas vegyes{23}használatú projektekhez, amelyek kombinálják az építési és a vasúti infrastruktúrát.
Horganyzott melegen hengerelt univerzális H gerenda ASTM A572 S275jr 300X150 350X175 acélszerkezetű hidakhoz
Ez az univerzális H sugár az ASTM A572 Grade 50 (345 MPa hozam) és S275jr (275 MPa hozam) minőségeket kombinálja 300 × 150 mm, 350 × 175 mm és 150 × 75–1000 × 300 mm méretekkel. A 6-14 m hosszúság megfelel a hídépítési követelményeknek. A tűzi-horganyzás hosszantartó-korrózióvédelmet biztosít a hidak acélszerkezetei számára. A meleghengerlés egyenletes szemcseszerkezetet biztosít, 470–630 MPa szakítószilárdságot biztosítva a hídterhelésekkel szemben. A széles karimás kialakítás egyenletesen osztja el a súlyt, növelve a hosszú-fesztávú hidak stabilitását. A kiváló hegeszthetőség és a szabványos csatlakozókkal való kompatibilitás leegyszerűsíti az összeszerelést. Megfelel a nemzetközi szerkezeti szabványoknak, egyensúlyban tartva a nagy szilárdságot, a tartósságot és a költséghatékonyságot-híd- és nagy{27}}acélszerkezeti projekteknél.
